| Immagine | Telaio | Versione | Motore | Assembly | Anno | Exteriore | Interiore | Registrazione | dal | al | Destinazione originale | Appunti | VIN | Importato | Esportato | Prezzo nuovo (EUR) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 0359 GT | Vignale Coupe | 1954 | Grigio | Cuoi | Never had a Dutch registration | 196 ? : Vendue Dr Harvey Schaub, Los Angeles, Calif. (USA). 196 ? : Vendue Jack D. Hawkins, Calif. (USA). Rouge. 05/12/1966 : Vendue Edwin K. Niles, Encino, Calif. (USA). Rouge foncé métallisé, toit blanc. 07/1967 : Vendue George Wolfe, Laguna Beach, Calif. (USA), US$ 2.795 1968 : Vendue Joe & Grace Burlucki, Chantilly, Virg. (USA). 1989 : Vendue Mark J. Smith, Old Philadelphia Motors, Fort Washington, Penns. (USA). Vert foncé, toit blanc. 1989 : Vendue Fritz Kroymans, Hilversum (NL), via Sander van den Velden 01/2010 : Vendue Tom Price, San Francisco, Calif. (USA). 02/2010 : Vendue Jaime Muldon, Guadalajara (MEX). | ||||||||||
![]() | 0365 GT | Pinin Farina Coupe | 1954 | Argento | Tobacco | AH-27-75 | 2000/05/25 | oggi | 0365 GT : 15/10/1954, 250 GT Europa, Coupé Pinin Farina (caisse 12553), Gris bleu, cuir brun. Usine, voiture de démonstration. 195 ? : Vendue Luigi Chinetti, New-York City (USA). ? : ? : Vendue Paul F. Schouwenburg (NL), immatriculation AH 27-75. 11/2002 : Vendue Dick Lievaart (NL), via VSOC (Very Superior Old Cars), Mme Curiestraat, Sassenheim (NL) ? : Vendue Michiel Mol, Amsterdam (NL) | ||||||||
![]() | 0381 GT | Pinin Farina Coupe | 1954 | Nero | Cuoio | BT-54-01 | 1961/05/24 | oggi | 0381 GT : 03/12/1954, 250 GT Europa, Coupé Pinin Farina (caisse 13944), toit ouvrant, Noire, cuir naturel. Reçoit moteur #0361 GT, renumérotée #0363 GT (modification usine), voir #0361 GT. Vendue J.J. Voos, Vervier (BEL) en remplacement de 0363 GT accidentée. 195 ? : Vendue Dr Albert Grenade (BEL). ? : Vendue Garage Francorchamps, Bruxelles (BEL), reprise sur 250 GT # 1001 GT qui sera aussi renumérotée 0363 GT. 1959 : Renumérotée # 0663 GT par Garage Francorchamps, Bruxelles (BEL). 1959 : Vendue Maasland, La Haye (NL). 05/1961 : Vendue W.M. Pieters (NL), immatriculation BT 54-01. Grise. 26/07/1977 : Vendue Dries Jetten, Boxmeer (NL). Noire. | ||||||||
![]() | 0387 GT | Pinin Farina Coupe | 1954 | Nero | Cuoio | AA-13 / AM-91-58 / RM-10-61 | 2015/04/01 al 2016/05/25 | 2026/02/17 al oggi | 0387 GT : 1955, 250 GT Europa, Coupé Pinin Farina, caisse aluminium (13945), la première avec ressorts hélicoïdaux à l’avant, taux de compression 9,5/1, pistons Mondial, bielles et arbre à cames compétition, boîtier de direction compétition, boîte de vitesses synchronisée Tipo 342, freins à tambours ventilés en magnésium, différentiel autobloquant, noire, cuir naturel. Renumérotée 0139E avant livraison (212 Inter Coupé Vignale) Vendue SAR Prince Bernhard de Lippe-Biesterfeld, (époux de la reine Juliana), Palais de Soestdijk, Baam, Utrecht (NL). ? : Vendue Baker, Cheltenham (G-B). 1972 : Vendue Arthur Gibson, Hertfordsh. (G-B). 197 ? : Vendue Ron Francis (G-B). ? : Vendue (G-B). 198 ? : Vendue Tiebo P. Vos, Pully (CH). 1994 : Vendue (NL). 2000 : Vendue Jean Guikas, Marseille (FRA). 201 ? : Vendue (USA). FML 2025/09/18: 250 EUROPA GT, S/N 0387 GT (1955). Black with original tan leather. One of two alloy-bodied examples with competition engine, competition steering box, type 342 gearbox, larger drum brakes. Originally built for Prince Bernhard of the Netherlands. $300,000 of receipts from marque experts Patrick Ottis and Grand Touring Enterprises. Extensive history file, Massini report, factory period photographs. $2,200,000. Stephen Serio / Bond Group, Waltham, MA, lotusmotor@aol.com, 617-699-0666 2025/04/19: AM-91-58 is ongeldig verklaard. 2026/02/17: Imported in the Netherlands and registered on plates RM-10-61 | ||||||||
![]() | 0389 GT | Pinin Farina Coupe | 1954 | Blu | Tobacco | DZ-36-35 | 2017/06/23 | oggi | |||||||||
![]() | 0391 GT | Pinin Farina Coupe | 1955 | Verde | Nero | AL-70-13 | ? | 2021/06/11 | 0391 GT : 1955, 250 GT Europa, Coupé Pinin Farina (livrée 17/06/1955, caisse 13947), moteur préparé spécifications course, Grigio Fiat, cuir bleu et tissu gris (Panno Grigio). 1955 : Vendue Pietro Barilla (pâtes), Parme (ITA). 1956 : Reprise par l’usine sur 410 SA (#0495 SA), moteur monté dans # 0357 GT. 1960 : Vendue King Slims, Atlanta, Géorg. (USA), via Luigi Chinetti (USA). 197 ? : Vendue, Seattle, Wash. (USA). 1972 : Reçoit moteur 0727 GT (250 GT Coupé Ellena). 198 ? : Vendue, Calif. (USA). 19/08/1988 : Vendue (USA), via Monterey Sports & Racing Cars Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 244.000. 11/1988 : Vendue Dr Heiner Oettli, Niederrhohrdorf (CH). 1990 : Vendue Sportgarage Bruno Wyss, Zofingen (CH). 1998 : Vendue Christophe Ringier (CH). 200 ? : Vendue Hendrik Jan van den Berg (NL). 12/05/2012 : Vendue, via RM Auction, Monaco (MC), € 582.400 | ||||||||
![]() | 0419 GT | Pinin Farina Coupe | 1955 | Argento | Rosso | 250 GT (B) | Probably never had a Dutch registration | Vendue Ecurie Francorchamps, Bruxelles (BEL). 01/1956 : Salon de Bruxelles, Bruxelles (BEL). 1956 : Vendue Léon Dernier, Equipe Nationale Belge (BEL). Tour de Belgique : Dernier (Eldé) Courses locales. ? : Vendue Cte d’Assche (BEL). ? : Vendue van Peenen (BEL). 1972 : Vendue Paul F. Schouwenburg (NL). 06/04/1972 : Vendue Edo Ansaloni, Bologne (ITA). 199 ? : Vendue Andrea Auletta, Bologne (ITA). Gris argent, cuir rouge. 12/2000 : Vendue Dirk Libeert (BEL). 09/2007 : Vendue Kenneth B. Roath, Newport Beach, Calif. (USA). 07/03/2025 : Vendue, via Gooding, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 1.765.000. | |||||||||
![]() | 0421 GT | Pinin Farina Coupe | 1955 | Grigio | Rosso | GZ 9942 / TP-66-66 | 1956/03/02 al ? | 2002/06/11 al oggi | Vendue Simon Maasland, importateur Ferrari, Voorburg (NL). 1955 : Vendue Nico Koel Sr (NL), immatriculation GZ-9942 1956 : Vendue Cte Charles de Pesters (NL). 1962 : Vendue L.J. Roy Taylor (G-B). 1965 : Vendue Roy J. Virr (G-B). 1968 : Vendue Paul G. Palumbo (G-B), immatriculation 838 WVT. 1980 : Vendue Lord Charles Brocket, Brocket Hall, Welwyn, Hertfordsh. (G-B), immatriculation 250 GTE. 1998 : Vendue Nico Koel Jr, Huizen (NL), immatriculation TP 66-66 | ||||||||
| 0415 GT | Vendue Cesare Perdisa (ITA). 11/1955 : Vendue Marquis Alfonso (Fons) de Portago (Alfonso Cabeza de Vaca y Leighton, Carvajal y Are, Comte de la Mejorada, Marquis de Portago) (ESP), résidant Londres (G-B). 09/12/1955 : Nassau, voitures de production +2 litres : N° 23, De Portago, 4e Gl. Governor’s Trophy, Nassau : N°23, Derujinski, Ab. Acc. 11/12/1955 : Nassau Trophy, Derujinski, 17e Gl, 7e Cl. 1956 : Vendue Gleb Derujinski (USA). 1956 : Vendue Chuck Hassan, Cincinnati, Ohio (USA). 12/1956 : Nassau Speed Weeks : Hassan, forfait. 1960 : Vendue Dick Beach, Calif. (USA). 1963 : Vendue David Fenton, Newport, R.I. (USA). Grise, bande blanche. 196 ? : Volée, retrouvée sans mécanique. Reçoit un moteur V8 Chevrolet. 1974 : Vendue Mike Curley, Irwin, Penns. (USA). 1978 : Vendue David Cohen, Vancouver (CDN), via Rudy Pas (NL). Reçoit moteur 0445 GT (250 GT Boano). 1980 : Vendue Hartmut Ibing, Düsseldorf (D). 1984 : Vendue Heinz Gericke, Düsseldorf (D). 1993 : Vendue Dieter Roschmann, Gersthofen (D). 1996 : Accidentée, réparée 09/2008 : Retrouve son moteur d’origine. 08/2013 : Vendue Leslie Wexner, N. Albany, Ohio (USA), via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 7.150.000 | ||||||||||||||||
| 0377 GT | 0377 GT : 26/11/1954, 250 GT Europa, Coupé Pinin Farina (caisse 13942), 3 carburateurs Weber 36 DCZ3, 2 tons Azzuro (Duco 4354/toit Grigio (MM 15702), cuir bleu et beige. 01/1955 : Vendue Jan de Vroom (NL) pour sa résidence du sud de la France, via Luigi Chinetti, New-York City (USA). ? : Vendue (ITA). ? : 1970 : Vendue, Houston, Tex. (USA). ? : Vendue Ken Hutchinson, Tower Lake, Ill. (USA), via John Delamater, Carmel, Ind. (USA). ? : Vendue George Rummel (USA). 198 ? : Vendue Dennis Machul, Oak Brook, Ill. (USA), immatriculation SCUZA Rouge foncé, cuir beige. 199 ? : Vendue Tod Morici (USA). Azzuro, toit Grigio. |








