| Immagine | Telaio | Motore | Anno | Exteriore | Interiore | Registrazione | dal | al | Destinazione originale | Appunti | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 246 GT Dino | 0502 | 1969 | Rosso | Nero | AH-35-48 | 2000/07/07 | oggi | Serie I | ||||||
| 246 GT Dino | 0092 | 1970 | Rosso | Nero | DZ-38-58 | 2017/07/27 | 2018/03/20 | Serie I | ||||||
| 246 GT Dino | 0600 | 1970 | Bianco | Nero | AH-03-55 | 1999/12/29 | 2015/01/20 | Serie I | ||||||
| 246 GT Dino | 0812 | 1970 | Rosso | Nero | DE-85-56 | 1992/01/29 | 2006/05/04 | Serie I | ||||||
| 246 GT Dino | 0840 | 1970 | Blu | Nero | AR-64-55 | 2013/09/07 | 2019/05/14 | Serie I | ||||||
| 246 GT Dino | 0854 | 1970 | Grigio | Bordeaux | DZ-46-55 | 2017/12/04 | 2018/05/18 | Serie I | ||||||
| 246 GT Dino | 0892 | 1970 | Rosso | Nero | 84-UX-57 | 1978/07/04 | oggi | Serie I | ||||||
| 0894 | 1970 | Rosso | Nero-bianco | DL-32-99 | 1995/12/06 | 2015/12/28 | Serie I | 1995/10/20-22: Seen at Auto-Moto d'Italia, Euretco building, Houten, the Netherlands. | ||||||
| 246 GT Dino | 0896 | 1970 | Marrone | Nero | DZ-17-87 | 2016/07/22 | oggi | Serie I | ||||||
| 246 GT Dino | 0914 | 1970 | Giallo | Nero | Serie I probably never had a Dutch registration | |||||||||
| 246 GT Dino | 0998 | 1970 | Giallo | Nero | DM-19-12 | ? | ? | Serie I | ||||||
| 246 GT Dino | 1082 | 1970 | Rosso | Nero | Serie I never had a Dutch registration | |||||||||
| 246 GT Dino | 1156 | 1970 | Rosso | Bianco | DK-35-FX | ? | ? | Serie I | ||||||
| 246 GT Dino | 1160 | 1970 | Rosso Dino | ? | PM-75-14 | 2024/03/23 | 2024/04/02 | Serie I | ||||||
| 246 GT Dino | 1164 | 1970 | Rosso | Nero | AR-56-34 | 2013/03/19 | oggi | Serie I | ||||||
![]() | 1190 | 1970 | Rosso | Nero | HF-84-KN | ? | ? | Serie II | 1995/10/20-22: Seen at Auto-Moto d'Italia, Euretco building, Houten, the Netherlands. 1995/11/17: Exhibited during Speed & Design, Jaarbeurs Utrecht, the Netherlands. | |||||
| 246 GT Dino | 1208 | 1970 | Rosso | Nero | GY-83-BN | 1980/07/31 | 2010/01/12 | Serie II | ||||||
| 246 GT Dino | 1236 | 1970 | Rosso | Nero | AH-09-72 | ? | ? | Serie II | ||||||
| 1248 | 1970 | Giallo | Nero | DZ-67-08 | 2018/11/22 | 2025/02/12 | Serie II | 12-02-2025 Geëxporteerd Dit voertuig is geëxporteerd op 12-2-2025. 03-03-2021 Vermoedelijke kilometerstand 1 kilometerstand gerapporteerd voor deze auto. Koop de Premium Kentekencheck om de volledige kilometerstand-historie op te vragen. 000XXXX 20-02-2021 Vermoedelijke kilometerstand 1 kilometerstand gerapporteerd voor deze auto. Koop de Premium Kentekencheck om de volledige kilometerstand-historie op te vragen. 000XXXX 28-11-2018 Dit voertuig is geïmporteerd naar Nederland. Voertuig is geregistreerd door een rechtspersoon 28-11-2018 APK gekeurd Er zijn geen problemen geconstateerd bij deze APK-keuring. 22-11-2018 Nieuwe eigenaar type: Voertuig is geregistreerd door een bedrijf 09-11-1970 Nieuwe eigenaar type: Voertuig is geregistreerd door een onbekende entiteit. Eigenarenoverzicht Een overzicht van alle eigenaarsmutaties die dit voertuig heeft gehad. De getoonde eigenaar is de eigenaar die op moment van overschrijven stond geregistreerd. Dit is een vast gegeven en kan niet achteraf worden aangepast. Onbekende entiteit(en) 09-11-1970 - 22-11-2018 Autobedrijf(Bedrijf) 22-11-2018 - 28-11-2018 Fleetowner(Rechtspersoon) 28-11-2018 - Heden Voertuigstatus-overzicht Aantal eigenaren 1 Huidige eigenaar Fleetowner WAM-verzekerd Ja Eerste toelating nationaal 28-11-2018 Eerste toelating internationaal 09-11-1970 Datum aansprakelijkheid 28-11-2018 Parallel geïmporteerd Ja Vervaldatum APK 28-11-2020 Status kenteken Geëxporteerd Geëxporteerd Ja Gesloopt Nee Wacht Op Keuren (WOK) Nee Ongeldig Ja | ||||||
| 246 GT Dino | 1278 | 1970 | Giallo | Nero | AE-21-09 | ? | 2019/02/11 | Serie II | ||||||
| 246 GT Dino | 1326 | 1970/12 | Rosso | Nero | JH-NH-30 | 1994/08/10 | oggi | Serie II | ||||||
![]() | 1360 | 1970 | Giallo | Nero | DZ-96-87 | 2020/06/18 | oggi | Italia | Serie II | 2025/05/23: For € 395.000,- for sale at Cool Classic Club, Energiestraat 3, 1411 AN Naarden, the Netherlands with 20.917 km on odometer. | ||||
| 1370 | 1970/12 | Rosso | Nero | 44-XP-05 | 1979/06/06 | 2025/04/17 | Serie II | 17-04-2025 Geëxporteerd Dit voertuig is geëxporteerd op 17-4-2025. 17-04-2025 Kilometerstand gerapporteerd 2 kilometerstanden gerapporteerd voor deze auto. Koop de Premium Kentekencheck om de volledige kilometerstand-historie op te vragen. 000XXXX 04-04-2025 Nieuwe eigenaar type: Voertuig is geregistreerd door een bedrijf 04-01-2025 Vermoedelijke kilometerstand 2 kilometerstanden gerapporteerd voor deze auto. Koop de Premium Kentekencheck om de volledige kilometerstand-historie op te vragen. 000XXXX 22-10-2019 Kilometerstand gerapporteerd 2 kilometerstanden gerapporteerd voor deze auto. Koop de Premium Kentekencheck om de volledige kilometerstand-historie op te vragen. 000XXXX 22-10-2019 APK gekeurd Er zijn geen problemen geconstateerd bij deze APK-keuring. 30-10-2017 Nieuwe eigenaar type: Voertuig is geregistreerd door een particulier 30-10-2017 APK gekeurd Er zijn geen problemen geconstateerd bij deze APK-keuring. 05-11-2015 Nieuwe eigenaar type: Voertuig is geregistreerd door een bedrijf 27-10-2015 Nieuwe eigenaar type: Voertuig is geregistreerd door een rechtspersoon 30-06-1970 Nieuwe eigenaar type: Voertuig is geregistreerd door een onbekende entiteit. Eigenarenoverzicht Een overzicht van alle eigenaarsmutaties die dit voertuig heeft gehad. De getoonde eigenaar is de eigenaar die op moment van overschrijven stond geregistreerd. Dit is een vast gegeven en kan niet achteraf worden aangepast. Onbekende entiteit(en) 30-06-1970 - 27-10-2015 Autobedrijf(Rechtspersoon) 27-10-2015 - 05-11-2015 Autobedrijf(Bedrijf) 05-11-2015 - 30-10-2017 Particulier(Particulier) 30-10-2017 - 04-04-2025 Autobedrijf(Bedrijf) 04-04-2025 - Heden Voertuigstatus-overzicht Aantal eigenaren 1 (2 incl. autobedrijven) Huidige eigenaar Autobedrijf WAM-verzekerd Ja Eerste toelating nationaal 06-06-1979 Eerste toelating internationaal 30-06-1970 Datum aansprakelijkheid 04-04-2025 Parallel geïmporteerd Ja Vervaldatum APK 30-10-2021 Status kenteken Geëxporteerd Geëxporteerd Ja Gesloopt Nee Wacht Op Keuren (WOK) Nee Ongeldig Ja | ||||||
| 246 GT Dino | 1422 | 1971 | Giallo | Nero | AR-70-66 | 2014/02/12 | oggi | Serie II | ||||||
| 246 GT Dino | 1498 | 1971/03 | Rosso | Nero | AE-73-03 | 2021/01/28 | oggi | Serie II | ||||||
| 246 GT Dino | 1514 | 1971 | Rosso | Nero | PM-80-05 | 2024/06/25 | oggi | Serie II | ||||||
| 246 GT Dino | 1614 | 1971/03 | Argento | Nero | DE-90-12 | ? | ? | Serie II | ||||||
| 246 GT Dino | 1692 | 1971/03 | Rosso | Nero | Serie II never had a Dutch registration | |||||||||
| 246 GT Dino | 1702 | 1971/03 | Argento | Nero | DR-01-24 | ? | 2022/02/24 | Serie II | ||||||
| 246 GT Dino | 1734 | 1971/04 | Rosso | Nero | AM-38-52 | 2007/09/18 | 2010/10/22 | Serie II | ||||||
| 246 GT Dino | 1746 | 1971/04 | Rosso | Cuoio | AR-85-51 | 2014/11/03 | oggi | Serie II | ||||||
| 246 GT Dino | 1756 | 1971/04 | Rosso | Nero | FY-88-TV | ? | ? | Serie II | ||||||
| 246 GT Dino | 1789 | 1971/04 | Rosso | Nero | serie II | |||||||||
| 246 GT Dino | 1868 | 1971/04 | Rosso | Nero | FZ-17-HD | 1980/04/24 | oggi | Serie II | ||||||
| 246 GT Dino | 2168 | 1971 | Argento | Rosso | Serie III never had a Dutch registration | |||||||||
| 246 GT Dino | 2172 | 1971 | Blu | Cuoio | Serie III never had a Dutch registration | |||||||||
| 246 GT Dino | 2184 | 1971 | Giallo | Nero | DE-89-85 | ? | 2022/11/29 | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 2202 | 1971 | Nero | Nero | DM-57-61 | 1996/10/03 | 2023/10/12 | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 2224 | 1971 | Blu | Blu | Serie III never had a Dutch registration | |||||||||
| 246 GT Dino | 2244 | 1971 | Nero / Giallo | Nero | PM-66-76 | 2023/09/06 | oggi | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 2254 | 1971 | Giallo | Nero | DE-82-59 | 1991/05/10 | 2020/10/27 | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 2286 | 1971 | Argento | Nero | AR-87-48 | 2015/03/30 | 2015/04/28 | Serie III | ||||||
![]() | 2356 | 1971 | Rosso | Nero | AR-17-71 | 2011/03/29 | 2023/09/08 | Serie III | 08-09-2023 Geëxporteerd Dit voertuig is geëxporteerd op 8-9-2023. 08-09-2023 Kilometerstand gerapporteerd 1 kilometerstand gerapporteerd voor deze auto. Koop de Premium Kentekencheck om de volledige kilometerstand-historie op te vragen. 000XXXX 25-08-2023 Nieuwe eigenaar type: Voertuig is geregistreerd door een bedrijf 16-06-2023 Vermoedelijke kilometerstand 1 kilometerstand gerapporteerd voor deze auto. Koop de Premium Kentekencheck om de volledige kilometerstand-historie op te vragen. 000XXXX 15-06-2016 APK gekeurd Er zijn geen problemen geconstateerd bij deze APK-keuring. 09-10-2013 APK gekeurd Er zijn geen problemen geconstateerd bij deze APK-keuring. 29-03-2011 Dit voertuig is geïmporteerd naar Nederland. Voertuig is geregistreerd door een onbekende entiteit. 03-11-1971 Nieuwe eigenaar type: Voertuig is geregistreerd door een onbekende entiteit. Eigenarenoverzicht Een overzicht van alle eigenaarsmutaties die dit voertuig heeft gehad. De getoonde eigenaar is de eigenaar die op moment van overschrijven stond geregistreerd. Dit is een vast gegeven en kan niet achteraf worden aangepast. Onbekende entiteit(en) 03-11-1971 - 29-03-2011 Onbekende entiteit(en) 29-03-2011 - 25-08-2023 Autobedrijf(Bedrijf) 25-08-2023 - Heden Voertuigstatus-overzicht Aantal eigenaren 0 Huidige eigenaar Autobedrijf WAM-verzekerd Ja Eerste toelating nationaal 29-03-2011 Eerste toelating internationaal 03-11-1971 Datum aansprakelijkheid 25-08-2023 Parallel geïmporteerd Ja Vervaldatum APK Onbekend Status kenteken Geëxporteerd Geëxporteerd Ja Gesloopt Nee Wacht Op Keuren (WOK) Nee Ongeldig Ja 2025/08/03: For € 419.500,- for sale at Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, the Netherlands with 42.563 km on odometer. | |||||
| 246 GT Dino | 2422 | 1971/09 | Rosso | Nero | 29-YB-31 | ? | 2022/01/27 | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 2492 | 1971 | Rosso Chiaro | Nero | PM-60-79 | 2023/06/06 | oggi | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 2536 | 1971 | Rosso | Nero | DN-06-JT | ? | ? | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 2542 | 1971 | Rosso | Nero | DE-54-05 | 1990/08/10 | 2023/04/23 | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 2570 | 1971 | Giallo | Nero | DE-29-61 | 1989/01/11 | oggi | Serie III | ||||||
![]() | 2572 | 1971 | Giallo | Nero | FF 0246 (L) | Francia | Serie III never had a Dutch registration | 1971: Sold new through Charles Pozzi, Paris, France. At 113,000 kilometers, the matching numbers engine, along with the gearbox and clutch, was completely rebuilt, and that was just a few thousand kilometers ago. 2025/04/05: For € 359.950,- for sale at Gallery Aaldering, with (1)21342 km on odometer. | ||||||
| 246 GT Dino | 2626 | 1971 | Rosso | Nero | HZ-47-XL | 1982/12/12 | 2010/10/17 | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 2650 | 1971 | Blu | Nero | PM-31-12 | 2021/11/22 | oggi | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 2714 | 1971 | Blu | Cuoio | GH-44-JR | 1980/08/27 | oggi | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 2768 | 1971 | Blu | Cuoio | AR-14-68 | 2011/01/27 | 2024/02/22 | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 2782 | 1971 | Rosso | Nero | AH-86-54 | 2001/07/18 | oggi | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 2836 | 1971 | Blu | Nero | Serie III never had a Dutch registration | |||||||||
| 246 GT Dino | 2964 | 1972 | Rosso | Cuoio | DH-36-84 | 1993/04/01 | oggi | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 2986 | 1972 | Rosso | Nero | Serie III never had a Dutch registration | |||||||||
| 246 GT Dino | 3134 | 1972 | Argento | Nero | AR-02-05 | 2010/06/11 | oggi | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 3162 | 1972 | Rosso | Nero | Serie III probably never had a Dutch registration | |||||||||
| 246 GT Dino | 3214 | 1972 | Rosso | Nero | 75-YA-96 | ? | 2022/02/24 | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 3254 | 1972 | Rosso | Nero | 44-JM-12 | 1976/03/23 | 2021/06/01 | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 3534 | 1972 | Giallo | Cuoio | DE-53-89 | 1990/04/25 | 2015/04/22 | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 3544 | 1972 | Marrone | Cuoio | AR-45-95 | 12/07/23 | oggi | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 3650 | 1972 | Rosso | Nero | AR-16-57 | 2011/03/04 | 2019/01/16 | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 3820 | 1972 | Arancio | ? | PM-45-26 | 2022/08/09 | oggi | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 3922 | 1972 | Rosso | Cuoio | DR-07-02 | 1997/05/21 | 2006/04/25 | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 3966 | 1972 | Rosso | ? | DZ-79-62 | 2019/06/13 | 2019/06/18 | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 4116 | 1972 | Rosso Corsa | Nero | DL-19-85 | 1995/01/03 | 2006/07/25 | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 4164 | 1972 | Arancio | Nero | AC-D246 (D) | Serie III never had a Dutch registration | ||||||||
| 246 GT Dino | 4246 | 1972 | Blu | Blu | RKS 769 (S) | Serie III never had a Dutch registration | ||||||||
| 246 GT Dino | 4582 | 1972 | Rosso | Nero | AH-65-96 | 2001/02/16 | 2004/11/15 | Serie III demolished in NL | ||||||
| 246 GT Dino | 4620 | 1972 | Blu | Nero | SB-06-JT | ? | ? | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 4658 | 1972 | Giallo | Nero | 92-AR-39 | 1974/05/29 | oggi | Paesi Bassi | Serie III | |||||
| 246 GT Dino | 4908 | 1972 | Blu | ? | Serie III never had a Dutch registration | |||||||||
| 246 GT Dino | 5050 | 1972 | Rosso | Nero | Serie III probably never had a Dutch registration | |||||||||
| 246 GT Dino | 5170 | 1972 | Rosso | Nero | AE-61-65 | 1999/06/10 | oggi | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 5208 | 1972 | Argento | Cuoio | AR-87-27 | 2014/12/08 | oggi | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 5458 | 1973 | Oro | Cuoio | LS-ZR-44 / 28-YA-44 | 1995/07/11 | 2004/06/08 | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 5542 | 1973 | Rosso | Nero | 23-EH-17 | 1974/12/02 | oggi | Paesi Bassi | Serie III | |||||
| 246 GT Dino | 5552 | 1973 | Rosso | Nero | 41-YD-32 | 2017/12/06 | oggi | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 5906 | 1973 | Rosso | Nero | 60-YA-99 | 2002/06/18 | oggi | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 6518 | 1973 | Rosso | Nero | 00-02-ZA | 1973/06/13 | oggi | Paesi Bassi | Serie III | |||||
| 246 GT Dino | 6536 | 1973 | Giallo | Nero | 20-32-ZD / 84-RX-22 | ? | ? | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 6554 | 1973 | Rosso | Nero | 95-GR-59 / 93-ZE-50 | 1975/09/25 | oggi | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 6580 | 1973 | Rosso | Nero | Serie III never had a Dutch registration | |||||||||
| 246 GT Dino | 6970 | 1973 | Rosso | Nero | 21-YD-74 | 2016/05/18 | 2016/05/27 | Serie III | ||||||
| 246 GT Dino | 7328 | 1973 | Giallo | Nero | serie III | |||||||||
| 246 GT Dino | 7520 | 1973 | Blu | Nero | Serie III | |||||||||
| 246 GT Dino | 7588 | 1973 | Rosso | Nero | Serie III probably never had a Dutch registration | |||||||||
| Unknown | ? | Rosso | Nero | 79-EL-37 | ||||||||||
![]() | Unknown | ? | ? | ? | 22-23-VA | |||||||||
| Unknown | ? | Rosso | Nero-rosso | |||||||||||
| Unknown | ? | Giallo | Nero | |||||||||||
| Unknown | ? | Marrone | Cuoio | |||||||||||
| Unknown | ? | Rosso | Nero? | |||||||||||
| Unknown | 1972 | Rosso | Nero-rosso | |||||||||||
| Unknown | ? | ? | ? | |||||||||||
![]() | 6050 | 1973 | Blu Dino | GV-447-BW (F) | Italia | After Italy, it went to California for a long time. Then to France | ||||||||
![]() | 1090 | 1970 | Nero DS | Cuoio | Christian Abt Restored | In 2020, this rare Ferrari Dino 246 GT L-Series found its way to Christian Abt Classic. The car was in need of attention, and it was decided to carry out a complete restoration, executed to perfection in every detail. The body was completely stripped, after which every panel was carefully inspected, repaired, or even remanufactured where necessary. The original plastic components were replaced with finely crafted aluminum parts, elevating the overall quality. The Dino then received a fresh coat of paint in ‘Nero DS’, meticulously sanded and polished to a deep, lustrous finish. The interior, too, was renewed down to the smallest detail. Everything was reupholstered in ‘Cuoio’ leather, the dashboard was trimmed in the original ‘Mouse Hair’ fabric, and the steering wheel was fully restored. Technically, the Dino was also given a new lease on life. The 2.4-liter V6 and gearbox were fully rebuilt, with custom-made parts and perfect balancing. The vulnerable water–oil cooler was replaced by a modern air–oil cooler, and the ignition system upgraded to a reliable contactless version. The suspension was lightened and made sportier thanks to Bilstein technology, while the entire braking system was replaced. After three years of work and €300,000 in restoration costs, the Dino was completed in July 2023. The result: a concours-condition classic, officially inspected and awarded the highest certification score. What once was an example in need of love now drives again as an icon. And not just any icon, but an extremely rare 246 GT L-Series. A shining tribute to craftsmanship and Italian automotive history. 2026/01/22: For € 599.950,- for sale at Bernards Exclusive, Pompmolenlaan 41D, 3447 GK Woerden, the Netherlands with 4.045 km on odometer. | ||||||||
| 3702 | 2025/04/02: As of HScode 390130 shipped from Aaldering to mr. J.A. Smisek, and shipped to Houston, TX (US) together with 365 GTC/4 14499 | |||||||||||||
![]() | 0596 | 1970 | Rosso | Nero-rosso | 2026/02/01: For € 449.500,- for sale at Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, the Netherlands with 1.669 km on odometer. |








